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摘要:
针对龙羊峡工程安全鉴定过程中发现的坝下游面裂缝,通过建立三维有限元模型,根据实测资料分析裂缝发生的荷载工况,然后用有限元计算的典型荷载工况的位移值与实测值比较,验证有限元模型和计算参数的合理性,并分析计算工况下不考虑横缝与考虑横缝开裂(不同深度)时,龙羊峡大坝下游部位的应力,以达到分析裂缝成因的目的.经过裂缝成因分析可知,龙羊峡大坝下游面裂缝主要是由温降引起的,较高的水位对其也有一定影响.
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文献信息
篇名 龙羊峡大坝下游面裂缝成因分析
来源期刊 水利水电技术 学科 地球科学
关键词 裂缝 成因分析 龙羊峡大坝
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 运行管理
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 P642.44(242)
字数 4052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0860.2004.09.041
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1 曹光明 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
成因分析
龙羊峡大坝
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相关学者/机构
期刊影响力
水利水电技术
月刊
1000-0860
11-1757/TV
大16开
北京市海淀区玉渊潭南路3号
2-426
1959
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