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汽车后壳体气封总成的硫化模设计及改进
汽车后壳体气封总成的硫化模设计及改进
作者:
牛晓云
王光富
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
后壳体气封
骨架定位
模具改进
多腔模
摘要:
介绍了汽车后壳体气封总成的模具设计、骨架的定位及模具结构的改进过程.并对产品的取出作了必要的简单介绍,为大规模生产提供了先决条件.
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文献信息
篇名
汽车后壳体气封总成的硫化模设计及改进
来源期刊
模具制造
学科
工学
关键词
后壳体气封
骨架定位
模具改进
多腔模
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
橡胶模技术
研究方向
页码范围
55-56
页数
2页
分类号
TG7
字数
781字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3508.2004.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王光富
贵州大众橡胶有限公司研究所
9
3
1.0
1.0
2
牛晓云
贵州大众橡胶有限公司研究所
3
9
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
后壳体气封
骨架定位
模具改进
多腔模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
主办单位:
深圳市生产力促进中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3508
CN:
44-1542/TH
开本:
大16开
出版地:
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
邮发代号:
46-234
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
总被引数(次)
8784
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