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摘要:
德国德意达的FgB系统是一种无线控制的列车运行(RCTO)系统。使用了经过测试验证的列车控制程序.列车驾驶员通过通信来执行列车调度员行车授权命令。在计算机控制的版本中.将继续保留现有的人工规则和程序。RCTO操作中的所有信息都以数据报文的形式进行交换.取代了机车司机和调度员之间的电话通信。接收者重复行车授权的原则将被保留并通过安全相
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文献信息
篇名 基于虚拟令牌传递的远程计算机列车运行控制
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路运营 计算机远程控制系统 虚拟令牌传递 铁路安全 铁路监督控制
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U292.4
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 NeilCraigie 2 0 0.0 0.0
2 RudoLfGranz 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运营
计算机远程控制系统
虚拟令牌传递
铁路安全
铁路监督控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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