桅杆结构动力特性及风振响应实测

• 作者: 徐建波 王仲刚 邓洪洲 黄健
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 桅杆结构 动力实测 风振响应 动力特性
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1289-1294
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.10.005

摘要

对一座48 m高三方五层纤绳的三角形断面格构式桅杆进行了动力实测,用加速度传感器分别测得在初位移激励和脉动风荷载下的结构响应,同时用风速仪记录了实测时的风速.根据实测结果分析了该桅杆结构的动力特性和风振响应的特征.结果表明弯扭振动为桅杆的主要振动;桅杆1阶振型阻尼比约为0.031,高阶振型的阻尼比为0.015左右.桅杆的自振频谱密集,结构风振响应具有明显的宽带特性,带宽参数为0.75～0.89.由于桅杆的非线性特征,结构杆身在风荷载作用下的加速度响应为非Gauss过程,峰态系数都大于3.0.根据实测结果,对这种悬挂天线的无线电发射桅杆在分析和计算过程中应该注意的问题提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓洪洲	同济大学建筑工程系	116	1821	24.0	40.0
2	黄健	同济大学建筑工程系	17	230	7.0	15.0
3	徐建波	同济大学建筑工程系	11	168	7.0	11.0
4	王仲刚	同济大学建筑工程系	2	13	2.0	2.0