原文服务方: 岩土力学       
摘要:
基于盾构施工对周围土体及构筑物的扰动影响机理,通过实测数据对盾构近距离穿越扰动影响问题进行了定量分析,并讨论了运营隧道对各盾构施工参数的敏感性.研究结果表明:盾构穿越对已建地铁隧道的扰动影响主要以隧道的竖向位移为主.随着盾构推进,隧道结构纵向上呈波浪状,其隆起峰值不断沿推进方向移动.盾尾后隧道段受盾构穿越的影响显著,但隆起峰值始终位于盾尾后.
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文献信息
篇名 盾构近距离穿越施工对已运营隧道的扰动影响分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 盾构隧道 地铁 监测 同步注浆 扰动
年,卷(期) 2004,(z2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 545-549
页数 5页 分类号 TU451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.z2.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵华 同济大学地下建筑与工程系 7 225 5.0 7.0
2 张子新 同济大学地下建筑与工程系 101 1504 23.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
地铁
监测
同步注浆
扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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