双层土工网复合地基受压性状试验研究与分析

• 作者: 刘宏利 周德泉 张可能
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 地基与基础 土工网复合地基 受压性状 试验研究 综合分析
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TU472
• 字数: 3235字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.12.008

摘要

路堤下的桩体复合地基顶部常铺设一层或多层土工网,以增加桩体所承受的荷载及桩土应力比,形成桩-网复合地基或桩承堤,其设计从整体上仍处于经验阶段.采用在承压板内外侧设置百分表、在土工网下埋设土压力盒的方法,测试了土工网复合地基应力的平面分布、竖向扩散规律及随时间和沉降的变化规律,分析了强度变化与破坏模式,并对承载力特征值的取值标准提出了建议.本文结果为进一步的理论研究和工程设计提供了有益的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周德泉	长沙理工大学岩土工程研究设计所	11	227	7.0	11.0
5	张可能	中南大学地学与环境工程学院	204	2133	25.0	37.0
6	刘宏利	长沙理工大学岩土工程研究设计所	15	227	7.0	15.0