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摘要:
采用有限元分析方法研究全钢载重子午线轮胎胎圈部位采用锦纶包布层以及锦纶包布帘线与胎体帘线成不同角度情况下的胎圈性能.结果表明,当锦纶包布帘线与胎体帘线的夹角较小时,胎体反包端点上单元和右单元的综合应变和综合应力较小,胎体反包端点的剪应变和应变能密度也较小;夹角增大及无锦纶包布时,综合应变、综合应力、剪应变和应变能密度增大,说明采用锦纶包布、减小锦纶包布帘线与胎体帘线的夹角有利于提高胎圈性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 锦纶包布对全钢载重子午线轮胎胎圈性能的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎圈 锦纶包布 帘线角度 有限元分析
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 451-455
页数 5页 分类号 TQ342+.1|U463.341+.3
字数 1726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2004.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯希金 7 34 3.0 5.0
2 郑乾 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
胎圈
锦纶包布
帘线角度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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