制动工况下汽车乘坐舒适性仿真分析与研究

• 作者: 叶嘉俊 孙华 胡子正
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘坐舒适性 汽车 制动-振动联合模型 仿真分析 制动
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 392-396
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.03.023

摘要

针对制动工况对汽车乘坐舒适性影响最为显著这一主观试验结论,建立了反映路谱对乘坐舒适性影响的七自由度"制动-振动"联合模型.采用Simulink仿真软件包对该数学模型建立了仿真模型.仿真分析了不同制动力矩和不同路面对乘坐舒适性的影响,仿真结果与主观试验结论一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙华	同济大学汽车学院	23	298	8.0	17.0
2	胡子正	同济大学汽车学院	8	108	6.0	8.0
3	叶嘉俊	同济大学汽车学院	2	22	2.0	2.0