大跨度悬索桥的颤振稳定性研究

• 作者: 孙炳楠 张新军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度悬索桥 颤振稳定性 设计参数 三维非线性颤振分析
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.08.009

摘要

颤振稳定性是大跨度悬索桥设计中倍受关注的重要问题.运用大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法,以润扬长江大桥为背景,对影响悬索桥颤振稳定性的一些设计参数如桥跨布置、矢跨比、边主跨比、加劲梁的高度、恒载集度及其支承体系等进行了分析,指出了影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要设计参数,并探讨了具有良好抗风性能的大跨度悬索桥合理结构体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙炳楠	浙江大学建筑工程学院	195	4521	38.0	57.0
2	张新军	浙江工业大学建筑工程学院	60	594	15.0	21.0