软岩隧道变形数值模拟与实测研究

• 作者: 华渊 周太全 宋卫东 朱赞成 连俊英
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 变形 现场监测 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 分类号: U451
• 字数: 1569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2004.11.014

摘要

聚丙烯纤维增强混凝土锚喷结构是一种新型的隧道支护结构,基于数值模拟和现场监测的结果表明,该支护结构能有效地控制隧道变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋卫东	北京科技大学土木工程系	149	1942	24.0	35.0
2	华渊	江南大学土木工程系	44	411	10.0	19.0
3	周太全	江南大学土木工程系	39	386	9.0	19.0
4	朱赞成	江南大学土木工程系	7	140	5.0	7.0
5	连俊英	江南大学土木工程系	10	222	6.0	10.0