高性能二灰稳定碎石混合料设计方法研究

• 作者: 吴传海 郑南翔
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高性能二灰稳定碎石 HPLFA设计方法 集料级配 配合比
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: U414.102
• 字数: 4070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.07.017

摘要

分析规范设计方法存在的不足,提出了基于路用性能的高性能二灰稳定碎石集料的级配范围和设计方法--HPLFA设计方法.并通过设计实例和试验工程进行了验证,证明使用HPLFA方法设计的基层混合料具有优良的综合路用性能,能够有效地防止由于基层引起的路面早期破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔	长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室	107	831	16.0	21.0
2	吴传海		2	33	2.0	2.0