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摘要:
针对自闭/贯通线路的结构特点,文章提出了利用故障产生的电压行波信号测量短路和接地故障距离的新方法,解决了单独母线供电、中性点为不接地的系统,由于线路长、环境恶劣,单相接地故障频繁发生、故障位置不易查找的问题.
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文献信息
篇名 铁路自闭/贯通线路故障行波测距技术
来源期刊 电力设备 学科 工学
关键词 自闭/贯通线路 行波 故障测距 接地故障
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TM773
字数 4487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 山东理工大学电气技术研究所 104 1323 16.0 33.0
2 徐丙垠 山东理工大学电气技术研究所 165 4992 35.0 65.0
3 李京 17 954 9.0 17.0
4 陈羽 6 562 5.0 6.0
5 薛永端 山东理工大学电气技术研究所 15 995 12.0 15.0
6 熊立新 7 101 3.0 7.0
7 颜廷纯 6 98 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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自闭/贯通线路
行波
故障测距
接地故障
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电力设备
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