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摘要:
在单元可靠性分析的基础上,以路网综合效益最大作为优化目标,并考虑道路建设的投资约束,建立公路网建设投资优化模型.利用该方法确定的规划公路网建设项目,不仅实现了建设资金的有效利用,而且满足了路网系统和道路单元的交通需求的不断增长.实例表明,该方法具有较强的实用性及可行性.
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文献信息
篇名 畅通可靠度在公路网建设投资优化中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 公路网规划 建设投资优化 畅通可靠度 单元重要度
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 103-106,117
页数 5页 分类号 U491.1
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学交通研究中心 265 3742 35.0 48.0
2 陈艳艳 北京工业大学交通研究中心 191 2020 25.0 36.0
3 梁颖 北京工业大学交通研究中心 9 305 7.0 9.0
4 刘劲夫 天津市公路管理局津南分局施工处 3 32 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路网规划
建设投资优化
畅通可靠度
单元重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导