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摘要:
旧路加铺前应对原有路面进行检测与评价,尤其是对剩余强度进行快速合理评价,将对加铺设计具有指导意义.结合河南省交通厅科技项目大粒径碎石基层应用技术研究,通过便携式落锤弯沉仪(PFWD)对旧沥青混凝土路面强度进行检测,并与传统静态弯沉仪(BB梁)法进行了比较,发现两者具有良好的相关性,因此,采用PFWD对旧沥青混凝土路面剩余强度进行评价是一种简便快捷的新技术.
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文献信息
篇名 旧沥青混凝土路面强度评价新技术
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 旧沥青混凝土路面 剩余强度 PFWD 弯沉
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U416.217
字数 1945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.09.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋勇 11 41 4.0 6.0
2 张衡 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧沥青混凝土路面
剩余强度
PFWD
弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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107459
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