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摘要:
惯性导航系统动基座对准是机载或舰载战术导弹发射前必须完成的程序.利用最优平滑技术对惯导系统动基座对准效果进行评估,是分析导弹系统的制导精度和惯导系统自身器件性能的有效方法.本研究针对固定点平滑算法所适应的对象和平滑算法的特点,推导了利用卡尔曼滤波扩维方法来导出固定点平滑算法的方法,并分析了其特点.该平滑算法在某型弹载惯导系统空中对准精度评估中,取得了令人满意的结果.
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固定区间平滑
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捷联惯导
传递对准
平物理仿真
空空导弹捷联惯导系统传递对准精度评估方案设计
传递对准
速度匹配
对准与导航
对准精度评估
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固定点平滑技术在惯导系统对准精度评估中的应用
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 卡尔曼滤波 固定点平滑算法 空中对准
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U666.12
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2004.11.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 顾冬晴 西北工业大学自动化学院 17 392 12.0 17.0
3 徐景硕 西北工业大学自动化学院 7 180 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
固定点平滑算法
空中对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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