汽车道路双轮辙多点随机激励建模与仿真研究

• 作者: 张永林 钟毅芳
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面不平度 随机过程 双轮辙激励 时域模型 数值仿真
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真方法
• 页码范围: 1147-1149,1154
• 页数: 4页
• 分类号: U467|TP123
• 字数: 4460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2004.06.010

摘要

道路随机过程通用的描述方法为频域的功率谱密度函数方法.基于道路频域模型,研究了用白噪声滤波方法得到与给定谱特征相对应的道路时延相关性模型的模拟原理及其数学方法,同时提出了针对车辆道路空间相关的双轮辙激励模拟的有效途径--激励输入白噪声的传递函数法,并应用该方法再现了道路不平度的有代表性的时间历程.通过计算机仿真实例,证明了所用方法的正确性和精确性.