基于公交优先通行的交叉口预信号设置方法研究

• 作者: 张卫华 王炜
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交优先 交叉口 预信号 设置方法 配时
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 101-104
• 页数: 4页
• 分类号: U491.51
• 字数: 3650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.026

摘要

在信号交叉口设置双停车线配上预信号控制是实施公交优先的有效技术措施之一,本文对基于公交优先的预先信号控制下交叉口进口道的布局方法与公交车停靠规则进行了研究,提出了由公交高峰小时到达率、主信号相位红灯时长、进口道数量、以及单个公交车辆所需的停靠长度等来确定主信号停车线与预信号线之间距离的方法,分析了已有文献中关于主信号与预信号配时相互协调关系的不足,并提出了改进的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜		485	13108	57.0	81.0
2	张卫华		124	1644	21.0	35.0