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摘要:
提出了一种基于Hough变换的前视机场跑道识别算法.该算法基于跑道灰度图的直线边缘特征,利用直线边缘特有的灰度方向和直线方向相一致的特点改进了基于二值化边缘点的传统Hough法,并在此基础上实现了复杂背景下的机场跑道识别.真实跑道图像测试表明本算法具有良好的识别效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于改进Hough变换的前视机场跑道识别方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 计算机视觉 跑道 Hough变换 边缘提取
年,卷(期) 2004,(20) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 143-145
页数 3页 分类号 TP391.4
字数 4009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2004.20.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建勋 上海交通大学航空航天信息与控制研究所电子信息与电气工程学院 92 802 16.0 24.0
2 敬忠良 上海交通大学航空航天信息与控制研究所电子信息与电气工程学院 155 2844 24.0 49.0
3 刘广智 上海交通大学航空航天信息与控制研究所电子信息与电气工程学院 4 74 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机视觉
跑道
Hough变换
边缘提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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