基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近几十年来,受能源日益枯竭的困扰,燃油经济性的研究一直是内燃机界非常活跃的领域.由于汽油机的燃油经济性比柴油机差,所以降低汽油机的能耗则显得更为迫切.稀薄燃烧是提高汽油机燃油经济性的重要手段.
推荐文章
汽油机质调节
汽油机质调节
过量空气系数
燃油耗
缸内直喷汽油机复合燃烧技术
缸内直喷
理论空燃比
进气歧管
复合燃烧
废气再循环
用于增压直接喷射汽油机的喷束引导燃烧过程
增压直接喷射汽油机
分层充量
燃烧过程
氮氧化物排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽油机稀薄燃烧研究的新进展--从GDI到HCCI
来源期刊 汽车文摘 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 知识广场
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车文摘
月刊
1671-6329
22-1112/U
大16开
长春市创业大街1063号
1963
chi
出版文献量(篇)
689
总下载数(次)
2
论文1v1指导