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摘要:
提出了火炮后坐特性及平滑性测控系统的组成,并对驱动电路、拉力或压力测量及后坐速度测量进行了具体分析,使用结果表明,测控系统设计方案合理,工作稳定可靠.
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文献信息
篇名 火炮后坐特性及平滑性测控系统设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 驱动电路 拉压力测量 速度测量
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 33-34,37
页数 3页 分类号 TP273
字数 2118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 西北工业大学自动化学院 184 2365 24.0 38.0
2 史晓峰 西北工业大学自动化学院 6 37 4.0 6.0
3 吴小役 西北工业大学自动化学院 5 283 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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2005(2)
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研究主题发展历程
节点文献
驱动电路
拉压力测量
速度测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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