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摘要:
应用灰色理论建立了半主动悬架的灰色PID控制模型,探讨了灰色控制器的设计方法,为汽车半主动悬架控制提供了新方法.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的半主动悬架灰色PID控制
来源期刊 机床与液压 学科 交通运输
关键词 灰色理论 悬架 PID控制
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 U461.4|TH271
字数 1232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.11.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗颂荣 湖南文理学院机械工程系 29 138 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
悬架
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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