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摘要:
针对路基土结构定量分析的困难,介绍一种新型结构量化方法--电阻率结构特性参数法.该方法成本低、效果好、方便快捷、可连续操作,且能揭示路基土在变形过程、强度流动过程中其内部结构特征变化情况.同时全面阐述电阻率结构特性参数的物理含义、测定方法及其应用于路基土结构性研究的理论依据、相关原理、研究现状、工程应用情况、现存问题、应用前景等.
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文献信息
篇名 电阻率特性参数法应用于高速公路路基土结构性研究综述
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 平均结构因子 平均形状因子 各向异性系数 土结构
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TU43
字数 4250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 于小军 东南大学岩土工程研究所 8 444 8.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
平均结构因子
平均形状因子
各向异性系数
土结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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