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摘要:
根据既有钢筋混凝土桥梁的受力特点及损伤程度,分析研究了纯弯构件与偏心受压构件在开裂后单元刚度变化规律及分级刚度退计算方法,并结合实桥进行了结构诊断的数值模拟和空间结构的非线形理论分析计算,结果表明:在评定旧桥结构承载能力时,应按分级刚度退化非线性理论跟踪模拟其损伤过程.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于刚度改变的旧桥损伤分析与研究
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土桥梁 损伤累积 刚度 退化
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U4
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾蔚 10 65 5.0 8.0
2 王爱勤 17 104 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土桥梁
损伤累积
刚度
退化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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