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摘要:
将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究,编制适用于复合地基的二维有限元分析程序,程序中可以引入线弹性、Duncan-Chang非线性弹性两种本构模型,并在桩与土以及堆体与地基之间设置接触面单元以模拟可能发生的滑移.此外,利用程序分析了复合地基中桩体采用线弹性和非线弹性时,对地基沉降、水平位移及桩土应力比的影响,从而为填土路堤下复合地基的设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 填土路堤下复合地基中桩体的非线性有限元分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 非线弹性 有限元法 复合地基
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U416.12
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨虹 37 131 8.0 8.0
2 高萍 4 33 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线弹性
有限元法
复合地基
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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