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摘要:
对大粒径碎石沥青稳定排水基层混合料设计方法进行系统研究,提出排水性大粒径碎石沥青稳定基层级配,通过析漏试验、飞散试验和马歇尔试验确定最初沥青用量,并通过水稳定性试验、高温性能试验和疲劳性能试验,确定最佳沥青用量.
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沥青稳定碎石排水基层
成型方法
级配范围
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大粒径碎石沥青稳定排水基层混合料设计方法的研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青稳定排水基层 大粒径 性能试验 最佳沥青用量
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 陆长兵 东南大学交通学院 6 104 6.0 6.0
3 陈兴 南京市公路管理处科研所 1 39 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青稳定排水基层
大粒径
性能试验
最佳沥青用量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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出版文献量(篇)
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