波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究

• 作者: 万水 叶见曙 吴文清 李宏江 钱培舒
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波形钢腹板 箱梁 畸变 横隔板
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 51-54,61
• 页数: 5页
• 分类号: U448.213
• 字数: 3415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.10.014

摘要

与传统的混凝土腹板的箱梁相比,波形钢腹板箱梁在偏心荷载作用下畸变效应有所增强,因而需要在跨内设置横隔板来减小畸变翘曲正应力.通过空间有限元分析,验证了横隔板对减小偏载作用下箱梁的翘曲正应力的作用,并分别针对不同高跨比条件下横隔板间距进行了计算分析,回归出了相应的经验公式,而且考虑了钢腹板竖向倾斜角度的影响,为波形钢腹板箱梁的合理设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文清	东南大学交通学院	54	1347	14.0	36.0
2	叶见曙	东南大学交通学院	175	3552	30.0	55.0
3	李宏江		14	649	9.0	14.0
5	万水	东南大学交通学院	144	3138	29.0	52.0
6	钱培舒	东南大学交通学院	28	811	9.0	28.0