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填石路基稳定性设计方法研究
填石路基稳定性设计方法研究
作者:
曾革
郑俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
填石路基
稳定性设计
码砌厚度
压实标准
地基承载力
摘要:
填石路基是山区高等级公路常见的路基形式,其稳定性是一个值得重视的问题.本文在分析填石路基现行设计方法的基础上,从填石路基边坡码砌层和内部填石的力学作用与力学特性出发,导出了填石路基稳定性计算公式,给出了计算参数的选取方法,分析了码砌厚度、内部填石压实质量、地基承载力等因素对填石路基稳定性的影响,从而建立了该类路基的稳定性设计方法.通过计算示例和工程实践分析,阐明了本文方法的理论与实用价值,可供山区填石路基稳定性设计参考.
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文献信息
篇名
填石路基稳定性设计方法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
填石路基
稳定性设计
码砌厚度
压实标准
地基承载力
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
43-46,52
页数
5页
分类号
U416.1
字数
3929字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2004.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑俊杰
华中科技大学道路与桥梁工程系
254
3030
27.0
45.0
2
曾革
26
130
6.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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引证文献
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同被引文献
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参考文献(1)
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
填石路基
稳定性设计
码砌厚度
压实标准
地基承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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