广州地铁地下工程结构防水的回顾与思考

• 作者: 梁仲元
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地下铁道 结构防水 隧道 矿山法
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 488-491
• 页数: 4页
• 分类号: TU921
• 字数: 4632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4726.2004.07.001

摘要

广州地铁一、二号线地下车站的结构防水设计采用分离式结构、复合式结构、叠合墙结构、单一墙结构、矿山法暗挖车站5种,其中前两种防水效果较好;地下区间隧道的结构防水设计类型主要有明挖法、盾构法和矿山法,其中矿山法暗挖隧道的防水效果普遍不理想,主要原因是施工工艺存在弊端.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁仲元		1	7	1.0	1.0