基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测

• 作者: 李国维 杨伟清 杨涛
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 路堤 沉降 分级施工 预测
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 页码范围: 1551-1554
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.10.008

摘要

在软土地基上修筑路堤多采用分级施工的方法.基于传统双曲线沉降预测法基础上,提出一种软土地基上路堤分级施工情况下沉降预测的新模型,该模型考虑了土体变形的非线性特性和固结性质随荷载的变化,将沉降拟合方程中的待定参数在2个不同荷载级中分别确定.利用有较长预压期的前一级实测沉降,确定与土的固结性质有关的参数,待预测沉降荷载级的最终沉降量由该级较短预压期内实测沉降确定.通过工程实例验证了所建议模型的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	上海理工大学城市建设与环境工程学院	75	1208	16.0	34.0
2	李国维	河海大学岩土工程研究所	102	1836	20.0	40.0
3	杨伟清	上海理工大学城市建设与环境工程学院	1	136	1.0	1.0