高速磁悬浮线路最小平曲线半径初步研究

• 作者: 易思蓉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速磁悬浮系统 线路 平曲线半径 标准
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U213.9|U412.34
• 字数: 642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.08.009

摘要

结合TR高速磁悬浮系统的特点,从分析影响线路平面技术条件的行车动力学参数入手,对高速磁悬浮系统线路平曲线半径技术条件进行初步研究,提出TR系统线路最小平曲线半径的建议值,旨在为分析TR高速磁悬浮系统线路技术条件提供科学参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易思蓉	西南交通大学土木工程学院	61	747	17.0	22.0