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摘要:
沥青混凝土路面就地热再生技术是未来公路养护发展的方向,作者对目前正在研发的一种新型沥青混凝土路面热再生养护机械作了简要介绍.并建立了沥青混凝土路面的传热数学模型,利用计算流体模拟软件FLUENT对沥青混凝土路面进行非稳态传热模拟研究,求出了路面内部温度场.通过和实测数据进行对比分析,得出了几个重要结论,这对后续的研究开发提供了一个可靠的依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面的非稳态传热模拟和实验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 就地热再生 传热模拟
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U416.217.03
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小秋 1 6 1.0 1.0
2 韩国园 同济大学机械工程学院 3 42 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
就地热再生
传热模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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