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摘要:
舰船电力系统容量的不断增大使得短路电流水平大幅度提高.现有开关的分断能力已经无法满足短路保护的要求,必须对短路电流峰值加以限制.研究了磁饱和型限流器的工作原理,根据经典电机暂态分析理论,得到了电感合适值的计算公式.建立了基于sinulink下SimPowerSystems模块库的仿真模型,对系统加FCL前后的短路过程进行了仿真研究,仿真结果与理论计算吻合良好,证明理论结果是可信的.
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文献信息
篇名 基于舰船电力系统的磁饱和型限流器的研究
来源期刊 继电器 学科 工学
关键词 磁饱和 限流器 电力系统 短路
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TM562
字数 2431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2004.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志浩 海军工程大学电气工程系 53 371 11.0 16.0
2 梁旭东 海军工程大学电气工程系 1 15 1.0 1.0
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节点文献
磁饱和
限流器
电力系统
短路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
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11393
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13
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