载荷分配对变型拖拉机制动性能的影响

• 作者: 夏孝朗 孙松林 岳大军 李小阳
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 农学
• 关键词: 农业工程 变型拖拉机 理论研究 载荷分配 制动性能 同步附着系数
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 动力工程
• 页码范围: 247-249
• 页数: 3页
• 分类号: S219.032.3
• 字数: 1856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2004.03.108

摘要

变型拖拉机受生产使用条件及结构设计等因素的影响,载荷分配一般是前轴载荷偏大,同步附着系数小,在制动状态下易出现后轮先抱死而发生后轴侧滑,制动性能降低.为此,通过金牛-18Y变型拖拉机载荷分配及制动力分配分析,提出了改进制动状态和提高同步附着系数的方法,以改善制动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙松林	湖南农业大学工程技术学院	148	768	15.0	23.0
2	李小阳	湖南农业大学工程技术学院	16	104	4.0	10.0
3	岳大军	湖南农业大学工程技术学院	22	106	7.0	10.0
4	夏孝朗	湖南农业大学工程技术学院	4	13	2.0	3.0