水泥粉煤灰稳定碎石基层路用性能研究

• 作者: 孙廷选
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥粉煤灰稳定碎石 路用性能 抗裂性能 等量取代
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 136-141
• 页数: 6页
• 分类号: U416.203
• 字数: 3864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.09.032

摘要

基于水泥稳定碎石抗裂性能不足,利用粉煤灰的填充作用和火山灰效应,按水泥稳定碎石基层中水泥剂量的30%、40%、50%、60%和70%等量替代水泥的方法成型了大量水泥粉煤灰稳定碎石基层的试件,并进行路用性能试验研究.结果表明,粉煤灰按30%等量取代的水泥稳定碎石基层具有良好的路用性能,尤其是抗裂性能.最后利用扫描电子显微镜对水泥粉煤灰碎石的路用性能形成机理进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙廷选		8	24	2.0	4.0