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摘要:
汽车防抱制动系统(ABS)通过在制动过程中自动控制车轮的制动力矩从而防止了车轮抱死.这对于提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵性,改善汽车的制动效能,保证驾驶员和乘客的安全是十分重要的.文中通过对某轻型客车的防抱制动过程进行动力学分析,建立了该轻型客车ABS模糊控制系统的数学模型,并且在Matlab/simullnk仿真软件下进行了计算机仿真.仿真结果表明,模糊控制的防抱制动系统能取得较好的控制效果,具有一定的自适应能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模糊控制的汽车防抱制动系统仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 防抱制动系统 模糊控制 计算机 仿真
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 160-162
页数 3页 分类号 U46|TP39
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2004.10.046
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1 孙骏 46 385 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
防抱制动系统
模糊控制
计算机
仿真
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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