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电子控制ABS系统的非线性理论分析
电子控制ABS系统的非线性理论分析
作者:
钱显毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子控制
ABS系统
非线性分析
对策
摘要:
汽车防抱死制动系统是指在制动过程中,自动调节车轮制动力,防上车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置,简称ABS(Auto-1ock braking system).由于汽车制动过程具有明显的非线性、时变性和不确定性等特点,因此ABS的非线性变化分析非常重要.ABS是目前世界上普遍公认的提高汽车制动安全系统的方法之一.主要研究ABS系统制动力的非线性变化,从而提出改进对策.
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内容分析
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文献信息
篇名
电子控制ABS系统的非线性理论分析
来源期刊
电子产品世界
学科
关键词
电子控制
ABS系统
非线性分析
对策
年,卷(期)
2004,(20)
所属期刊栏目
产业热点
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
字数
2543字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-5517.2004.20.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱显毅
7
3
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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电子控制
ABS系统
非线性分析
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子产品世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
美国国际数据集团(IDG)
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-5517
CN:
11-3374/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴路15号138室
邮发代号:
82-552
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
11765
总下载数(次)
14
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