原文服务方: 岩土力学       
摘要:
将路堤荷载作用下的刚性桩复合地基变形,简化为只有竖向变形,水平变形可以忽略,然后,应用土体的平衡、几何、物理方程,建立沉降计算的控制方程.桩土界面的接触条件按位移协调或产生滑移变形两种情况分别建立,采用有限差分法离散求解,可得桩、桩周土各自的沉降变形、桩土界面的摩擦力分布.与有限元分析和现场实测结果的对比表明,该简化方法具有较高的准确性,可以方便地应用到工程实际.
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文献信息
篇名 路基荷载下PCC刚性桩复合地基沉降简化计算
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 刚性桩复合地基 路堤荷载:沉降 有限差分法
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1244-1248
页数 5页 分类号 TU435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘汉龙 河海大学岩土工程研究所 328 7682 46.0 72.0
2 高玉峰 河海大学岩土工程研究所 152 4163 36.0 58.0
3 费康 河海大学岩土工程研究所 28 1292 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚性桩复合地基
路堤荷载:沉降
有限差分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
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