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摘要:
本文介绍了飞机刹车控制阀的工作原理和特点,分析了灵敏性低的原因.并在此基础上,提出了相应的解决措施,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 飞机刹车控制阀的灵敏性分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 飞机 刹车控制阀 灵敏性
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TH138
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占勇 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 55 150 6.0 10.0
2 刘振岗 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 53 144 6.0 10.0
3 祝华远 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 33 105 4.0 8.0
4 王晓钢 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 9 16 3.0 4.0
传播情况
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
刹车控制阀
灵敏性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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