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摘要:
该文分析了无人直升机飞行控制系统软件实现要求.提出基于组件的程序设计方法开发此类软件,充分考虑模块的重用性,以组件为核心,每一组件单独开发与测试,然后按照一定的集成规则,分层、渐进地开发整个系统.组件之间的通信通过事件机制来实现,使得子系统之间的耦合减小,并且增加了系统的可靠性、灵活性和重用性.最后开发了飞行控制系统设计中的模型、参考模型和逆模型组件,并进行了仿真验证,结果表明这种设计方法将大大简化复杂控制系统的软件设计,方便系统软件的工程实现.
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文献信息
篇名 基于组件的飞行控制系统软件设计方法
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 组件 面向对象 飞行控制系统 无人直升机
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 仿真体系结构与仿真软件平台
研究方向 页码范围 170-174
页数 5页 分类号 TP391|TP249
字数 3258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2004.09.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 70 471 12.0 18.0
2 徐锦法 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 52 460 12.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组件
面向对象
飞行控制系统
无人直升机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
武器装备预研基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:武器装备预研基金重点基金项目和武器装备预研基金一般基金项目
学科类型:
论文1v1指导