原文服务方: 岩土力学       
摘要:
系统地阐述了竖向/水平-回转耦合强迫振动和扭转自由振动等动力特性测试的原理和计算方法,并对某新建火力发电厂PHC管桩进行了动力特性试验.试验分析计算所得的抗压刚度Kz、抗剪刚度Kx、抗弯刚度Kφ、抗扭刚度Kψ和竖向振动阻尼比ζz、水平-回转耦合振动第1振型阻尼比ζxφ1、扭转振动阻尼比ζψ离散性小,有很好的规律性.试验是在桩头自由条件下进行的,实际桩头嵌固在桩基承台中,增加了桩头的嵌固条件和承台侧面填土抗力的影响,故具体应用时可根据承台结构、承台侧面填土、承台底面与地基土接触等具体情况酌情予以提高.
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文献信息
篇名 PHC管桩动力特性试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 基础工程 PHC管桩 动力测试 动刚度
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1622-1626
页数 5页 分类号 TU473|O313
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建峰 同济大学地下建筑与工程系 76 735 13.0 24.0
2 石振明 同济大学地下建筑与工程系 66 792 16.0 25.0
3 祝龙根 同济大学地下建筑与工程系 12 67 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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基础工程
PHC管桩
动力测试
动刚度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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