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摘要:
分析了减速器疲劳机理和常见的疲劳破坏形式,基于迈纳(Miner)损伤累积理论原理,论述了疲劳试验中循环应力的应力级及循环次数的影响,从晶粒滑移的微观角度分析了损伤累积理论,提出了输送机减速器疲劳试验方法,并且结合实际对信号处理作了描述,在减速器疲劳试验中选择直观的频次分布图作为信号处理的表现形式,推导了分布图的绘制方法.
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浅析刮板输送机驱动方式
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 输送机减速器疲劳试验原理研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 减速器 迈纳损伤累积理论 频次分布图
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TH132.4
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2004.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何忠蛟 杭州商学院信息与电子工程分学院 2 8 2.0 2.0
2 张志斌 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速器
迈纳损伤累积理论
频次分布图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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