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摘要:
针对BOT和TOT在基础设施建设中的广泛应用,介绍了BOT与TOT组合补偿模式的概念及特点,提出BOT与TOT组合补偿模式,比较适合我国现行的一些政策、法规,具有一定的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名 对基础设施工程BOT与TOT组合补偿模式的探讨
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 BOT TOT 组合补偿模式
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 建筑业论坛
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 TU723.3
字数 1408字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2004.04.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王顺洪 53 846 13.0 28.0
2 寇文文 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
BOT
TOT
组合补偿模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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