飞机着陆调度排序算法的设计与实现

• 作者: 冯兴杰 黄亚楼
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机着陆调度 最优化问题 分枝定界
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 所属期刊栏目: 工程应用技术与实现
• 页码范围: 160-162
• 页数: 3页
• 分类号: TP391
• 字数: 4898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2004.10.061

摘要

航空管制员必须为同时到达的每一架飞机计算着陆时间,使整体费用最小,同时还要注意一些硬性的限制条件.在某一时刻,给定管制员视野内的飞机数量,可以公式化为约束最优化问题,从而应用一定的算法来解决.该文提出了基于分枝定界的飞机着陆调度排序算法--ASAL,实验证明通过该算法能够很好地解决飞机着陆调度优化问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄亚楼	南开大学软件学院	83	1759	20.0	39.0
2	冯兴杰	南开大学软件学院	61	398	10.0	18.0