基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着智能交通系统的发展,如何有效管理海量交通数据成为重要的和急迫的任务.合理的框架结构和方法是海量数据管理的有效途径.该文介绍了在实际工程项目中采用的数据管理框架和数据处理方法.框架包括四个层次和五个功能模块;采用的方法主要有神经网络、模式识别和多智能体技术.
推荐文章
基于Hadoop的海量数据管理系统
海量数据
分布式平台
集群系统
分布式计算
基于元数据的海量试验数据管理系统研究与设计
试验数据管理
元数据
全文索引
TDL
基于并行数据库的海量商务数据管理系统研究
海量商务数据
数据管理系统
并行数据流技术
并行数据查询
并行数据加载
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 海量数据管理框架与方法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 数据管理 框架 神经网络 多智能体
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 26-29,131
页数 4页 分类号 TP391
字数 4374字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2004.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张毅 清华大学自动化系 120 2544 28.0 48.0
2 胡东成 清华大学自动化系 71 1300 18.0 34.0
3 张和生 北京交通大学电气工程学院 33 575 13.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (27)
同被引文献  (50)
二级引证文献  (88)
1948(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2008(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2009(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2010(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2011(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2012(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2013(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
2014(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2015(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2016(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2017(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2018(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
数据管理
框架
神经网络
多智能体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导