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摘要:
人格与危险驾驶和事故的关系研究由来已久,目前有重新兴起的趋势.本文对一些人格因素,如感觉寻求、外向、神经质、控制点等与危险驾驶和事故的关系研究进行了总结.同时对人格与事故的理论新模型-背景调节模型进行了介绍,背景调节模型认为人格作为稳定的因素,对事故的影响是间接的.最后对当前的研究的不足之处及以后研究的重点提出了自己的看法.
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文献信息
篇名 人格与危险驾驶行为及事故关系的研究与进展
来源期刊 中国临床康复 学科 医学
关键词 人格 事故 交通 汽车驾驶
年,卷(期) 2004,(36) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 8366-8367
页数 2页 分类号 R749.9
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-8225.2004.36.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正国 解放军第三军医大学大坪医院交通医学研究所 23 261 10.0 15.0
2 朱佩芳 解放军第三军医大学大坪医院交通医学研究所 19 178 8.0 12.0
3 李彦章 解放军第三军医大学大坪医院交通医学研究所 9 149 7.0 9.0
4 尹志勇 解放军第三军医大学大坪医院交通医学研究所 4 40 3.0 4.0
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中国组织工程研究
旬刊
2095-4344
21-1581/R
大16开
沈阳浑南新区10002信箱
8-584
1997
chi
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55677
总下载数(次)
80
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