高G值着陆冲击下头、颈、胸、脊椎损伤因子及评价指标的研究

• 作者: 张金换 杜汇良 黄世霖
• 来源期刊: 中国临床康复
• 学科: 医学
• 关键词: 创伤和损伤 动力学 加速度
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 脊柱脊髓损伤相关基础研究
• 页码范围: 1474-1475
• 页数: 2页
• 分类号: R681
• 字数: 3554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1673-8225.2004.08.048

摘要

目的:研究在+ Gx和+ Gz复合冲击作用下,人体响应和损伤的一般特点.方法:通过 Hybrid III型假人,在航天返回舱座椅环境中,进行不同输入量级的复合冲击实验和相关的数据分析.结果:实验数据呈现出良好的一致性.在 6～ 30 g不同输入加速度情况下,随输入加速度的增加,人体头、颈、胸、脊椎等部位的响应损伤均分别呈现良好的二次线性响应增长规律, R2在 0.9以上.结合不同的评价指标,分别进行了损伤因子评价分析,从而获得了不同身体部位损伤评价的影响程度.结论:头、颈、胸、脊椎等不同身体部位的冲击响应损伤规律不同,针对损伤敏感部位进行高 G值复合着陆冲击下的损伤规律和防护原则研究是必要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金换	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	98	1220	20.0	31.0
2	杜汇良	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	38	295	11.0	16.0
3	黄世霖	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	57	902	18.0	28.0