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摘要:
小水线面双体船结构复杂,需要有效的工具对其进行优化设计,在满足强度刚度要求的情况下控制结构重量.本文利用优化软件Altair.OptiStruct、Msc.Nastran、iSIGHT对一艘小水线面双体船结构进行了尺寸优化、形状优化、和拓扑优化.结构优化基于有限元法完成,以结构重量作为目标函数,结构应力作为约束条件.优化结果表明,通过选择适当的设计变量,能够在结构应力不超过规定上限的条件下使结构重量显著降低并达到最小值.
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文献信息
篇名 基于有限元法的小水线面双体船结构优化
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 小水线面双体船 尺寸优化 形状优化 拓扑优化 有限元
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 99-108
页数 10页 分类号 U661.42
字数 7613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2005.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 吴有生 69 1182 21.0 32.0
3 李仲伟 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 45 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小水线面双体船
尺寸优化
形状优化
拓扑优化
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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