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摘要:
宜宾新建金江路从宜珙线铁路红山隧道上方通过,公路距离铁路隧道的最小净距仅为10.761m。为确保公路施工和使用期间红山隧道的正常运营,对红山隧道可能存在的影响给予合理的分析,并进行了加固处理。
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路基
隧道
结构
应力
安全系数
新建隧道施工对既有隧道的影响分析及处理措施
新建隧道
既有隧道
上跨
施工
影响分析
加固处理
新建盾构隧道下穿既有隧道剪切错台变形计算
新建盾构隧道
既有隧道
下穿
剪切错台
隧道纵向位移
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新建公路对既有红山隧道结构的影响分析与加固
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 隧道结构 公路施工 小净距 铁路隧道 加固处理 影响分析 运营 新建 合理
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 U455.4
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DOI
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作者信息
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1 康孝先 1 0 0.0 0.0
2 余林 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道结构
公路施工
小净距
铁路隧道
加固处理
影响分析
运营
新建
合理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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