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摘要:
由于道路混凝土是在动荷载和重荷载作用条件下工作,其工作环境要比其它一些建筑物更为复杂和严重,对其力学性能各方面的要求就显得尤为重要,同时现代高效率的道路施工对路面混凝土早期及后期强度提出了更高的要求.本文通过在混凝土中掺入超细粉煤灰试验,配制了C50强度级别的道路高性能混凝土,同时应用于实际工程,并通过试验室材性试验与现场工程试验相结合,对比研究了道路高性能混凝土各方面的力学性能.
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文献信息
篇名 超细粉煤灰道路高性能混凝土力学性能的试验研究
来源期刊 粉煤灰 学科 工学
关键词 超细粉煤灰 道路高性能混凝土 力学性能 试验研究
年,卷(期) fmhb_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TQ528.37
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英力 中南大学土木建筑学院 19 346 10.0 18.0
2 周士琼 中南大学土木建筑学院 65 1132 17.0 31.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超细粉煤灰
道路高性能混凝土
力学性能
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉煤灰
双月刊
1007-046X
31-1715/TQ
大16开
上海市宛平南路75号
4-639
1989
chi
出版文献量(篇)
2065
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1
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