X2110柴油机的改型设计

• 作者: 姜光军 姜水生 武和全
• 来源期刊: 能源研究与管理
• 关键词: 柴油机 改型设计 曲轴 散热
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: TK424.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-7676.2005.02.006

摘要

X2110柴油机是X6110的改进型.即在保证原来性能指标的前提下将六缸机改为两缸机而得.本文针对改型后曲轴的平稳性差及排气管散热性差等,分别进行了理论分析和计算,并给出了合理的设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜水生	南昌大学热能与动力工程研究所	51	222	8.0	12.0
2	姜光军	南昌大学热能与动力工程研究所	19	79	5.0	8.0
3	武和全	南昌大学热能与动力工程研究所	8	62	3.0	7.0